阿什辛达哈走廊改善项目的第二座桥梁现已开放。这座新建的桥梁将便利从阿尔米纳街和谢赫拉希德路的交汇处到谢赫哈利法本扎耶德街和谢赫拉希德路的交汇处的交通。
根据道路和交通管理局（RTA）的数据，桥梁全长605米，设有两条车道，设计每小时容纳3,200辆车。
阿什辛达哈走廊改善项目的第四阶段包括建设四座桥梁，总长度为3.1公里，所有车道每小时的总容量约为19,400辆车。
关注最新动态。 通过WhatsApp频道关注KT。
第一座桥梁于2024年12月开放。它有助于从谢赫哈利法本扎耶德街和谢赫拉希德路的交汇处向阿尔米纳街和猎鹰交汇处的交通流动。这座桥梁全长1,335米，设有三条车道，每小时容量为4,800辆车。
另一座桥梁计划在2025年第二季度完工。它将支持从阿尔米纳街到谢赫哈利法本扎耶德街和谢赫拉希德路的交汇处的交通流动。这座三条车道的桥梁全长1,210米，每小时容量为4,800辆车。
此外，还计划在2025年第二季度完成第三座桥梁，以便利从阿尔米纳街到阿尔瓦塞尔路的交通流动。这座三条车道的桥梁全长780米，设计每小时容纳4,800辆车。
第四阶段的范围还包括一座新桥梁的建设，计划在2025年第三季度完工。这座双车道桥梁将便利从朱美拉街向阿尔米纳街和猎鹰交汇处的交通。它全长985米，每小时容量为3,200辆车。
该项目还包括4.8公里的道路开发，以及朱美拉街、阿尔米纳街和谢赫萨巴赫阿勒贾贝尔阿勒萨巴赫街的地面交叉口改善。此外，还包括在谢赫拉希德路和阿尔米纳街建设两座人行桥。工作范围包括街道照明、交通系统、雨水排水网络和灌溉系统。
阿什辛达哈走廊改善项目符合RTA的战略目标，通过解决走廊沿线的持续城市和基础设施发展，实现领导层的愿景。它旨在通过增强道路网络和确保交通流畅来满足该地区的日益增长的需求。
作为RTA目前正在进行的最大基础设施倡议之一，阿什辛达哈走廊改善项目横跨13公里，包括谢赫拉希德路、阿尔米纳街、阿尔哈利杰街和开罗街。该项目包括开发15个交叉口，并为迪拉和布尔迪拜提供服务，以及像迪拜群岛、迪拉滨水区、迪拜海事城和拉希德港这样的主要发展。
该项目预计将通过确保阿什辛达哈走廊的交通畅通、提高道路容量和运营效率，并将2030年的旅行时间从104分钟缩短到16分钟，将惠及一百万居民。此外，它旨在提高交通安全标准，预计通过减少旅行时间，未来20年的成本节约将达到450亿迪拉姆。
*本资料来自Khleej Times