“以前，大多数军用车辆都是严格使用柴油或汽油的。这是第一个拥有如此先进电动特性的车辆，”Magnus制造商Kintsugi的通讯负责人Waleed Al Blooshi表示。“混合动力特性的重要性不仅在于其环保效益，还在于其实用性和增强的安全性。”“作为军用车辆，它可以安静地运行而不引起注意，在高温下也不太可能过热。”此外，内置的无人机可以覆盖5公里的距离，并飞升至2公里的高度进行监视。
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“即使发动机关闭，车内四座车辆的人员仍可以通过配备的iPad从监视系统中受益，使他们能够监控300米范围内的任何周围移动。”这一特性对后排人员尤其有用，因为车辆后部没有窗户。虽然Magnus目前仅作为原型提供，但全面量产计划于2027年开始。
Magnus能够在沙地、泥地、河流和山地地形中自主运行。它还能够在没有外部支持的情况下为相关配件充电，“这在沙漠等地方非常有用。”该车辆配备900伏特容量，由80kW电池供电。“如果任何随行设备电量耗尽，无需寻找外部电源——Magnus配备了110升柴油，这有助于提升电池电量，”Al Blooshi解释道。
凭借其未来派设计和黑色哑光漆面，Magnus在装甲车辆中脱颖而出。“我们希望创造一种新型军用车辆，拥有独特的设计——不仅引人注目，而且性能卓越，技术尖端，”他总结道。