在2024年4月，阿联酋经历了该国历史上“最严重的降雨”，超过了自1949年开始收集数据以来的任何记录降水量。这场暴雨影响了全国。许多居民发现自己被困在路上数小时；有些人因为雨水渗入而放弃了车辆，而另一些人则无法离开被洪水淹没的房间和道路。对于经历过洪水的阿联酋居民来说，这些事件教会了他们“宝贵的教训”。
迪拜居民贾瓦德·阿尔·丁（Jawad Al Deen）被困了近13个小时：“我不得不放弃我的车，在朋友的家里寻求庇护，”他回忆道。从那天起，贾瓦德开始远程工作，感激这种灵活性。“如果我不需要亲自在场，我宁愿待在家里。我甚至创建了一个办公室空间，让自己感觉像在一个真正的办公场所，”这位26岁的年轻人分享道。他指出，虽然政府鼓励公务员在家工作，但私营部门对远程工作安排仍然模糊不清。
阿尔·巴沙居民米亚·泽伊丹（Mia Zeidwan）将她在雨中的经历描述为“噩梦”。洪水促使她重新考虑她选择居住的建筑类型，并使她寻找管理良好的公寓。“我投资租赁了一个状况良好的建筑，拥有反应迅速的管理，”她解释道。在4月16日至17日这场前所未有的雨和风暴中，一些居民面临了包括停电和水短缺在内的挑战。
“在危机中，管理层应该理解并善于沟通，”她反思道，回忆起她因电梯停运而爬楼梯三楼取水时的困境。
洪水不仅让一些人生活陷入停滞；甚至数月后，车库运营商仍然被需要维修的汽车数量所压倒，因为洪水完全淹没了各个地区的汽车。
虽然一些购买了全面保险计划的驾驶员的汽车损坏在自然灾害保险下得到赔偿，但那些有第三方保险计划的驾驶员不得不自己支付维修费用。高达25,000迪拉姆的费用和数月的审批等待时间让一些人难以找到零部件。许多人与39岁的约旦人哈因德有相同的感受，她说：“他们都说是水损坏了引擎。”这让她几个月的生活被打乱，不得不依赖公共交通和私人交通。
正如《海湾时报》此前报道的那样，预计阿联酋的降雨强度将增加10%至20%；平均气温在未来几年内可能上升1.7°C。为此，阿联酋当局一直在准备和推出各项举措。一个关键公告是由阿联酋副总统兼总理、迪拜统治者谢赫·穆罕默德·本·拉希德·阿勒马克图姆（Sheikh Mohammed bin Rashid Al Maktoum）宣布的，他宣布了一个价值300亿迪拉姆的雨水排放网络项目，名为“Tasreef”，预计于2033年完成。该项目代表了城市基础设施的重大投资，增强了其抵御洪水的韧性。
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小型企业困境
洪水对当地企业的影响尤其严重。Bookends这家二手书店损失了超过14,000本书。联合创始人索米亚·安瓦尔（Somia Anwar）清晰地记得4月16日那天，雨水将他们的书店变成了一个灾难区。“我们试图抢救这些书，但为时已晚，”她哀叹道。感到沮丧的索米亚回到家，对他们的未来感到不确定。然而，社交媒体上的求助呼吁激起了社区的强烈支持。“从未听说过我们的人来帮助我们并捐赠书籍，”她说，这重新点燃了他们恢复的希望。
由阿希勒·皮拉伊（Akhil Pillai）和莱斯利·阿贝托（Leslie Abeto）拥有的音乐学习中心LA Musiqaa遭受了严重损坏。他们失去了宝贵的设备，包括皮拉伊的钢琴，这具有情感价值。尽管遭遇挫折，但这对夫妇从他们支持性的客户中找到了动力。“只要我们有一些乐器，我们就可以继续前进，”阿贝托说。
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重建和展望未来
洪水后的几周里，这两家企业在预防未来灾难方面采取了主动措施。Bookends用铝制书架替换了木质书架，并改用防水储存容器。同样，LA Musiqaa选择了瓷砖地板和防水石膏板，以增强抵御潜在洪水的能力。阿贝托对当地当局充满信心，相信他们现在已为极端天气事件做好了更好的准备。“如果我们再次面临那样的雨水，我相信他们将做好准备，”她说。
随着社区反思洪水后的后果，韧性和支持成为主要主题，凸显了这座城市拒绝被逆境定义的力量。
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