交通拥堵的增加不仅导致了“更高的压力和挫败感”，还导致了道路上出现更多粗鲁或攻击性行为，这带来了事故的风险。
这是由阿尔瓦特巴国家保险公司委托进行的最新调查结果，由RoadSafety UAE进行，调查了阿联酋驾驶员的情绪状态和行为。
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在调查中，80%的受访者表示，他们经常或有时在道路上目睹过“粗鲁或攻击性行为。
从道路安全的角度来看，应避免交通拥堵。阿联酋驾驶员在交通堵塞中注意到很多粗鲁或攻击性行为，因此，必须提高礼貌和关怀行为的意识，”RoadSafetyUAE的创始人兼首席执行官托马斯·埃德尔曼（Thomas Edelmann）指出。
近一半的受访者（47%）感到沮丧、恼火、非常紧张或焦虑。“这些感觉在女性和年轻驾驶员中更为明显，”调查指出。
只有29%的人能够处理交通拥堵，“他们表示对此漠不关心，已经习惯了，或者他们保持冷静和放松。”
此外，19%的人表示他们感到无聊或不安。然而，有趣的是，只有5%的受访者甚至表示他们在交通堵塞的空闲时间感到快乐。
这份报告是今年6月进行的调查的第二部分，揭示了道路拥堵的程度。
Sharjah和Dubai近90%或10位中的9位驾驶员表示，他们通常会遇到交通拥堵。大约80%的受访者还表示，他们今年比去年目睹了更多的交通拥堵，Dubai以85%的比率位居榜首。
“遗憾的是，只有18%的人‘几乎从未’目睹过攻击性行为，而在Dubai这个数字进一步下降到只有15%。超过三分之一的受访者‘非常经常’注意到粗鲁或攻击性行为，而近一半的受访者表示这‘偶尔’会发生，”调查再次强调。
问题的核心
简单来说，路上的车实在太多了。调查发现，对汽车的依赖性非常高，因为92%的受访者表示他们每天都会使用自己的车、公交车、微型巴士或出租车服务。
“只有8%的人使用地铁或电动滑板车、自行车、电动自行车等替代公共交通工具。
此外，60%的受访者每天依赖自己的车出行，这是最高的比例。
在大多数自己开车出行的道路使用者中，超过一半（54%）是独自驾驶。在Sharjah，62%的驾驶员通常独自驾驶，“这可能是日常交通拥堵问题的一个 contributing factor，”调查指出。
需要做什么？
调查强调了减少道路上车辆数量的必要性。“一个机会是逐渐增加每辆车的乘客数量。”
“值得注意的是，在Dubai，43%的驾驶员通常携带一名或两名乘客。了解这一现象的原因以及其他酋长国，特别是Sharjah如何从中学习将是非常有趣的，”调查指出。