UAE:遇见那位21岁就获得首张船长执照的水手,勇敢面对2005年中期海啸

海湾地区,尤其是阿联酋,正迅速确立自身作为游艇首选巡航地的地位。这是根据海湾工艺服务总经理帕特里夏·卡斯韦尔船长的说法。



在挑战之水中航行

这位航海女性航行过世界上一些最艰难的海域,获得了最高的国际游艇执照之一,并为女性在长期由男性主导的行业中开辟了道路。

在21岁时,她在澳大利亚获得了第一张船长执照后,一路攀升——实际上——每次新的执照级别都要回学校学习。到30岁时,她在英国的一所海事学院完成了Master 3000执照,使她能够指挥世界上一些最大的超级游艇。

但这份工作并非没有挑战。

“协调是最困难的部分,尤其是在国家之间移动时。有一次,我在马尔代夫抛锚时,2000年代中期海啸来袭。水开始旋转并把我们拉向礁石,”她回忆道。“这是一个真正留在你心中的时刻。你看到后果,毁灭性的一切…这是你不会忘记的事情。”

打破玻璃天花板

在女性仍属少数的行业中,她的崛起并未被忽视。然而,她对打破玻璃天花板的角色非常谦逊。“这是我绝对热爱做的事情,”她说。“在以前,做这个的女性并不多。我非常感激有机会,我一直以支持女性晋升为荣。”

她对游艇行业的深厚敬意不仅限于技术能力;她坚定地倡导在行业内培养机会文化。

结婚七年之后,她现在从全职海上服务中半退休,负责游艇测试、交接以及阿杰曼的Gulf Craft不断发展的翻新设施。她说:“对我来说,这是一次惊人的演变,“利用我的运营经验从底层支持整个行业。”

之前担任质量控制经理,Captain Caswell负责游艇建造的每个阶段,确保每艘船都达到最高的国际标准。

然而,大海仍在召唤她。“这周我将在海上连续七天,从阿曼航行到卡塔尔再返回,”她补充道。“我每周还在水上两到三次。”

那么,她会给考虑海上生活的年轻女性说什么呢?

“对话应该继续进行……在(海洋)世界中,我们有更多的女性代表,在世界峰会和世界游艇展上。所以,有更多的女性坐在讨论小组中,有更多的女性在其中,甚至在造船和IT行业中。所以,这只是把信息传播出去,并帮助我们拥有的论坛和支持网络……它只是自然地进步,我们只需要继续支持它,”她补充道。

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