许多迪拜居民正面临财务压力，这主要是由于Salik过路费上涨、停车费意外增加以及交通拥堵加剧，所有这些因素都使得日常通勤成本比以前更高。
对于Najeeb ul Huq来说，他是一家保险经纪公司的销售执行，与去年相比，他每天的通勤成本显著上升。“在计算我的整体通勤费用时，我发现我比2023年2月多支付了高达800迪拉姆，”他分享道。
这位外籍人士通常花费约150迪拉姆来加满油箱，这曾经可以维持大约六天。然而，现在他每四天就需要加油一次。“我经常为保险销售出差，经常在城市最远的地方之间移动，进行企业销售，”他解释说。
在审查了他的财务状况后，Najeeb发现，他去年的月度燃油费用在700迪拉姆到900迪拉姆之间，现在平均已增加到1300迪拉姆。“由于旅行增加以及经过Salik关卡的路程，加上更高的Salik收费标准，我的月度费用显著增加，”他指出。
有趣的是，燃油价格相对稳定。例如，2023年2月，Super 98汽油的价格为每升3.05迪拉姆，而到2024年1月，价格已降至每升2.82迪拉姆。2023年2月，Special 95汽油的价格为每升2.93迪拉姆，到2024年1月降至每升2.71迪拉姆。截至2025年3月，Super 98汽油的价格为每升2.73迪拉姆，Special 95的价格为每升2.61迪拉姆，与去年相比变化不大。
然而，机械师指出，驾驶模式的变化，尤其是交通拥堵的增加，正在导致燃油消耗增加。
“很多人没有意识到在严重交通拥堵中怠速比以稳定速度驾驶消耗更多燃油。由于交通拥堵加剧，车辆被堵的时间更长，即使汽油价格没有太大变化，燃油消耗也会增加，”沙迦工业区3的Al Fawzan Auto Maintenance的技术师Usman Jafari对《Khaleej Times》说。
他补充说，频繁的刹车和加速会消耗更多燃油，因为发动机需要更努力地恢复速度。“此外，如果怠速时空调开启，燃油消耗将进一步增加，”Jafari补充道。
可变Salik收费标准
一些居民也表示，Salik关卡的增加和可变Salik定价影响了他们的月度旅行费用。
居住在Al Qusais并在Business Bay工作的约旦外籍人士Mohammed AbuNail解释说，他现在每天至少要经过两个Salik关卡。
“在任何时候，我至少要经过两个Salik关卡，主要是高峰时段，每次都要支付6迪拉姆，”Mohammed说。
“以前，我每天支付大约8到12迪拉姆，一个月大约是250到300迪拉姆。但现在，我每天支付超过24迪拉姆，我的月度Salik费用超过550迪拉姆。这几乎是我以前花费的两倍，对预算造成了很大的影响。”
从Al Qusais通勤到JLT办公室的Anthony Kannupallalil分享了类似的经验。
“我以前走Business Bay桥，穿过机场隧道，然后去Qusais。我的日常Salik费用只是8迪拉姆，”这位活动组织者说。
“但现在，根据我出行的时间，我支付18到24迪拉姆不等。由于我经常在高峰时段通过关卡，我每个月额外支付超过240迪拉姆，”他补充道。
汽车保险成本上升
对于MK，一位媒体行业工作者，维护车辆的整体成本显著上升。“其中一个主要原因是燃油消耗。”
“如果你看看现在的交通，尤其是向沙迦方向，我的车有70%的时间处于怠速状态。当车辆以较慢的速度行驶或处于怠速状态时，我发现我的车消耗更多燃油，”MK说。
“我总是更喜欢从我在媒体城的办公室走Infinity桥。去年年初，我需要35到45分钟才能到达办公室，返回的时间大约是一个小时。现在，我回家需要超过一个半小时，”他说。
MK还强调了汽车保险成本的上升。“我以前每年支付700到800迪拉姆的保险费。今年，我支付了1400迪拉姆。这使我通勤费用急剧增加，”MK补充道。
居民们还对高峰时段新的停车定价对月度预算的影响表示担忧。
“从下个月开始，我需要分配更多的预算，因为停车费用的增加，”Najeeb说。“由于我的客户访问大多发生在高峰时段，我的停车费用也会增加。”